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1-7月經廣西口岸進出境中歐班列同比增長5.2倍
發表時間:2020-08-20 15:17:58來源:中國新聞網

摘要提示:

  [解說]8月19日,記者從南寧海關獲悉,2020年以來,南寧海關出臺支持中歐班列發展的相關措施,幫助企業通過艙單歸并、“無接觸式”轉關等方式開展通關業務,全面降低企業成本。1-7月,南寧海關隸屬憑祥海關共監管進出境中歐班列217列,較去年同期同比增長5.2倍。

  [解說]19日,在廣西憑祥(鐵路)口岸監管區內,一列列進出口班列整裝待發。廣西寶生縱橫國際物流有限公司于2019年2月開行了首趟越南胡志明—憑祥—上海的中越冷鏈集裝箱班列,為中國長三角地區與東盟國家水果貿易再添新通道,幾個月來業務量持續增長。

  [同期]廣西寶生縱橫國際物流有限公司 總經理 方鵬

  截至6月30日,我公司從越南、泰國發運至憑祥的水果冷藏箱共計42列,520箱,貨值1億2千3百多萬元。

  [解說]2020年以來,南寧海關持續出臺措施,從支持中歐班列樞紐站點建設、支持中歐班列拓展業務范圍等方面進一步促進中歐班列沿線各國經貿往來。為進一步優化服務提升通關效率,憑祥海關于7月1日在憑祥鐵路口岸正式上線運行鐵路艙單管理子系統,實現了鐵路口岸全流程數據的電子化自動傳輸和“無紙化”通關,鐵路貨物可“提前申報、運抵驗放”,每份報關單的作業時間從原來的3到4個小時壓縮到現在的不到3分鐘。

  [同期]憑祥海關監管科四級主辦 孫麗萍

  今年以來,我們憑祥海關不斷落實海關總署出臺的助力中歐班列發展及南寧海關出臺的抗疫情穩外貿各項支持措施。比如實現了鐵路艙單系統和運輸工具管理子系統的上線使用,優化了口岸布局,推動了監管作業場所物流監控系統的升級和進境指定監管場地的建設,實現了進境水果班列的常態化開行。

  [解說]憑祥(鐵路)口岸作為連接中國鐵路與越南鐵路的國家一類國際口岸,也是國際陸海貿易新通道的一個重要節點,近年來,憑祥市不斷完善口岸基礎設施,優化監管服務,提升鐵路口岸通行能力和通關效率,助推憑祥鐵路口岸中歐班列進出口跑出“加速度”。

  張廣權 杜莉莉 黃春江 南寧報道

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